Category: производство

Интервью с начальником цеха завода шарикоподшипников ГПЗ–2 (Москва, август 1985 года)



Вопрос: Много ли пьют рабочие Вашего цеха?

Пьянство — это для меня проблеме номер один. Сейчас у меня в цехе лечатся в ЛТП или состоят на учете у заводского нарколога более 1/3 рабочих. После выхода постановления о борьбе с пьянством мы уже многих отправили на лечение. Это делается обычно без отрыва от производства. Утром человек приходит на работу, вечером идет в ЛТП, а ночевать ходит домой.


Collapse )
Buy for 50 tokens
Buy promo for minimal price.

О пользе вежливости



Произошло это на мясокомбинате. Был обычный рабочий день. Ближе к концу смены женщина технолог зашла в морозильную камеру. Камера была большая, в ней находились замороженные мясные туши. Посмотрела, что ей было надо. Прикинула, по остаткам. Надо было выходить, но дверь камеры захлопнулась. Почему сработала блокировка двери на тот момент было не важно. Надо было срочно выбираться.


Collapse )

Валенки от Гуччи



Делегация, прибывшая на Бульковскую войлочно-валяльную фабрику, выглядела внушительно. Помимо подкатившего к крыльцу микроавтобуса с десятком важных гостей, на своём новеньком «Прадике» директор лично привёз главного итальянского партнёра фабрики синьора Джино Динари. Приехал тот по поводу открытия в Бульково новой линии по производству суконной обуви, что под известным в народе брендом «Прощай молодость» до сих пор крайне популярна из-за своей цены и практичности носки. Начав с краткого фуршета и презентации нового оборудования, которое поставила его фирма, высокий гость в сопровождении стройной как гадюка переводчицы вместе с директором прошёлся по территории фабрики, без особого интереса обозревая её интерфейс, не менявшийся со времен последнего ленинского субботника начала девяностых.


Collapse )

Однажды в Голландии



Лет 10-15 назад пришлось мне поехать с грузовиком нашей фирмы в Европу.
Причина стандартная: контроль, экскурсия и прикупить того-сего по мелочи для гаража в 10 грузовиков.

В Амстердам наш грузовик вёз переработанный металлолом и выгружаться должен был на заводе по утилизации отходов. Сдав документы на таможню, остались ждать утренней выгрузки на прилегающей к заводу территории. Вместе с нами осталось ночевать ещё 3-4 таких же экипажа из разных мест СНГ.
На заводе этом собирали весь утиль - и одежду и обувь и т.д. Огромные контейнеры с этим добром стояли перед проходной и к ним был открытый доступ. Пока готовился ужин, несколько водителей полазили в контейнерах и неплохо прибарахлились - курток кожаных, обуви почти новой набрали и т.п.
К концу ужина подошла ещё одна машина из Белоруссии и вновь прибывшим предложили вместе поужинать и под это дело рассказали про халяву и удачу.

Мужики впечатлились таким изобилием и после ужина, в глубочайших сумерках полезли в контейнера искать себе халявных шмоток.

Не было их почти до обеда завтрашнего дня...


Collapse )

Как делаются "куклы для любви": взгляд изнутри на фабрику кукол для взрослых

Девять работников этой фабрики в Калифорнии проводят целые дни, формируя лица кукол, выливая в формы силикон и лепя фигурные соски. Это фабрика "игрушек для взрослых" - в том числе кукол-женщин в натуральную величину. Каждая кукла занимает около 80 часов работы и может быть сделана под специфический запрос - от нескольких голов до эльфийских ушей. Фотограф Роберт Бенсон заснял некоторые моменты работы "фабрики любви".



Collapse )

Нелегкий быт аборигенов Эфиопии

Процесс глобализации делает свое дело, постепенно уничтожая аутентичные культуры. Строящиеся заводы и плотины вдоль реки Омо в Эфиопии вытесняют коренные племена с их земель. Скоро от обычаев аборигенов не останется и следа. А ведь живут они крайне весело.


Collapse )

Как с помощью штрих-кода вычислить подделку

Современную жизнь трудно представить без использования штрих-кода. Кажется, что этими полосатыми метками обозначено всё вокруг, и что скоро таким образом начнут маркировать даже людей!

Хотя каждый из нас ежедневно сталкивается со штрих-кодами, но мало кто знает, для чего же они предназначены, и что означают расположенные на нём цифры.

Давайте узнаем об этом побольше.



Collapse )

Работники керченского завода "Альбатрос" написали открытое письмо Владимиру Путину

Работники керченского завода "Альбатрос" написали открытое письмо Владимиру Путину


Трудовой коллектив ОАО «Завод Альбатрос» подготовил текст обращения к Президенту Российской Федерации Владимиру Путину. В нем говорится:

"Уважаемый Владимир Владимирович!

Трудовой коллектив ОАО «Завод Альбатрос» обращается к Вам с открытым письмом, в котором просит принять меры по недопущению дальнейшего,окончательного разрушения зданий завода ОА «Завод Альбатрос» и разобраться в продолжающейся невыплате заработной платы уволенным с нарушением Закона работникам предприятия в период времени с 2000 года по настоящее время.

Во время нахождения в государстве Украина завод подвергся разграблению, но до конца не уничтожен.


Collapse )

Думай проще

Высокие технологии - это круто, но иногда "низкие" бывают на порядок полезнее и экономичнее, главное - мозгами шевелить в нужном направлении. Сейчас вы узнаете историю фабрики по производству зубной пасты, где возникла проблема обнаружения пустых тюбиков на выходе конвейера.

Осознавая всю важность вопроса, директор фабрики созвал начальников отделов. Собрание постановило запустить новый проект - привлечь для решения проблемы пустых тюбиков стороннюю инжиниринговую компанию, так как собственный конструкторский отдел был слишком загружен, чтобы взять на себя дополнительную задачу.

Проект включал закономерные стадии: ассигнование бюджета, запрос предложений на заключение контракта, привлечение независимой третьей фирмы к выбору подрядчика - и, 6 месяцев (а также 8 миллионов долларов) спустя, фабрика получила фантастическое решение - вовремя, в рамках бюджета, высококачественное и удовлетворившее всех.

Это были высокотехнологичные прецизионные весы. В случае детектирования ими тюбика, который весил меньше, чем стандартный (т.е. был пуст), включалась сирена и сопровождающая импульсная световая иллюминация, конвейер останавливался, один из рабочих должен был дойти до конца ленты, снять бракованный тюбик, и запустить линию вновь.


Collapse )